1. 車架組(Frame set)
今天大濕要來介紹車架組(還不是爬來的文~
不好意思啦!是整理!一時口誤!
一般購買的車架組會包含車架與前叉:
圖片出處Google:貝哥哥指南
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這就是車架組(Frame set)懂嗎?(被踢飛
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1.1 車架 (Frame)
車架是買車第一個要決定的零件,
許多零件的選購必須配合車架的設計來進行選擇,
基本的選購考量有尺寸與材質。
基本的原則是計算頂端鋼管(p-Tube, 簡稱TT)長度,
這個長度大概要等於手臂肩胛骨到手腕的長度。
以阿財173公分的身高來看,這個長度約略是53公分,
因此選購車架的時候必須挑選TT等於或略小於53公分者,
詳細的長度丈量可以洽詢腳踏車店的專家們。
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這是車架(Frame)(廢話阿!
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材質決定了車身的重量與耐用度,這個部份的選擇就是見仁見智了,
基本的考量邏輯是這樣子:
單車設計追求的是車身的輕量化,
這個目的可以透過高級材料的使用(例如碳纖維),
車架結構的設計,或者精密的製造方式達成。
不過呢以阿財的個人觀點而言,
固定齒輪車的車身零件相當少,追求輕量化的目的相當容易達成,
同時超過一定價位帶的車架設計也都算頗耐操,
(以美國市場來看, IRO Mark V這個入門車架就相當耐用了,台幣約8千元)
因此購買的終極指南是選擇自己喜歡的外型啦!
不過話說回來,如果各位是新手的話,
阿財會建議選用便宜又耐操的不鏽鋼車架(Cr-Mo)。
選擇好了車架之後, 同時必須留意下面三項規格:
車頭碗組(Headset)直徑
座管(Seatpost)的直徑
以及BB碗組(Bottom Bracket)的直徑和螺紋規格
購買這三項零件的時候必須參照車架的規格去選購喔!
1.2 前叉 Fork
前叉會隨著車架一起附上,
值得注意的是如果需要安裝前輪煞車,別忘了買有鑽煞車安裝孔的。
圖片出處Google:貝哥哥指南
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這是前叉 (Fork)(喂~
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此外值得注意的是前叉的兩種設計,
不同的設計會影響到下面車頭碗組(Headset)與立管(Stem)的選購。
前叉分為螺紋式(Threaded)與非螺紋式(Threadless)兩種:
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螺紋、顆粒、超薄型(被踢飛
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最簡單的判斷方式為:
螺紋式的前叉上方沒有突出的部位,
同時有螺紋用來和車頭碗組做固定,
非螺紋式的前叉上方則較長,
頂端直接套上立管。
兩種不同的設計會影響到單車最後的外型,
這個部份也可以稍微當作選購時的參考,
喜歡復古一點氣質造型的單車請選螺紋式(Threaded)前叉,
喜歡看起來時髦一點的造型則選非螺紋式(Threadless)的前叉。
全文已經解說的精闢入理,應該不需要我講解的吧?!(懶
下課。
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